Са брзим развојем кинеске аутомобилске индустрије, пластични производи су постепено продрли у аутомобилску и мотоциклистичку индустрију. Са унапређењем пластичних материјала и њихове технологије и технологије обликовања, примена пластичних производа у аутомобилској и мотоциклистичкој индустрији постаће све чешћа, што ће неминовно довести до великог развоја калупа за аутомобиле и мотоцикле.
Према инсајдерима из индустрије, тренутно се скоро сви кинески калупи за аутомобилске превлаке високог квалитета ослањају на увоз, велики и средњи пластични калупи за унутрашње и спољашње украсе такође имају велику потражњу, кинеска аутомобилска и мотоциклистичка индустрија се брзо развија, а годишњи капацитет тржишта калупа је више од 70 милијарди. Јуан, али је производни капацитет домаћих великих прецизних калупа тешко задовољити потражњу.
Тренутно је развијена примена пластичних производа за аутомобиле и мотоцикле од обичних декоративних делова до структурних и функционалних делова. Употреба пластичних сировина је такође проширена са обичне пластике на композите или пластичне легуре са већом и већом отпорношћу на удар.
Количина пластичних производа за аутомобиле и мотоцикле може одражавати ниво развоја аутомобилске и мотоциклистичке индустрије једне земље. Развој прецизних аутомобила великих размера, калупа за покривање мотоцикала и великих и средњих пластичних калупа за унутрашње и спољашње украсе са садржајем високе технологије важан је посао за кинеске калупе за аутомобиле и мотоцикле у будућности.
Немачка је највећи светски аутомобилски и пластични делови. Просечан пластични производ који се користи у сваком возилу достигао је скоро 300 килограма, што чини око 22% укупне потрошње материјала за аутомобиле. У Јапану, просечна пластика која се користи у сваком аутомобилу је око 100 килограма, а унутрашње облоге као што су инструмент табле су направљене од пластичних производа.
Уз брзи раст кинеског извоза аутомобила и мотоцикала, замена дрвета и метала пластичним калупима повећаће потражњу за пластичним калупима у индустрији аутомобила и мотоцикала, посебно развој нових материјала и нових технологија обликовања, што ће резултирати пластичним производима. Потражња у аутомобилској индустрији и индустрији мотоцикала расте. У одређеној мери, количина пластичних производа за аутомобиле и мотоцикле може одражавати ниво развоја аутомобилске и мотоциклистичке индустрије једне земље.
Изгледи кинеске индустрије за производњу калупа за аутомобиле и мотоцикле су веома светли, а кинеска производња калупа за аутомобиле и мотоцикле се развија у ефикаснијем, штедљивијем смеру квалитета производа и перформанси, производећи сложен и чврст сет. Производи од калупа за аутомобиле и мотоцикле са висококвалитетном површином и новим обликом и другим предностима покренули су развој читавог тржишта калупа у Кини.
Време поста: 23. април 2023