Са брзим развојем кинеске аутомобилске индустрије, пластични производи су постепено продрли у аутомобилску и мотоциклистичку индустрију. Са побољшањем пластичних материјала и њихове технологије и технологије обликовања, примена пластичних производа у аутомобилској и мотоциклистичкој индустрији постаће све чешћа, што ће неизбежно довести до великог развоја аутомобилских и мотоциклистичких калупа.
Према речима стручњака из индустрије, тренутно се скоро сви калупи за пресвлаке аутомобила високог квалитета у Кини ослањају на увоз, велики и средњи пластични калупи за унутрашње и спољашње облоге такође имају велику потражњу, кинеска аутомобилска и мотоциклистичка индустрија се брзо развија, а годишњи капацитет тржишта калупа је већи од 70 милијарди јуана, али производни капацитет домаћих великих прецизних калупа тешко задовољава потражњу.
Тренутно се примена пластичних производа за аутомобиле и мотоцикле развила од обичних декоративних делова до структурних делова и функционалних делова. Употреба пластичних сировина такође је проширена од обичне пластике до композита или пластичних легура са већом отпорношћу на ударце.
Количина пластичних производа за аутомобиле и мотоцикле може одражавати ниво развоја аутомобилске и мотоциклистичке индустрије једне земље. Развој прецизних аутомобила великих размера, калупа за поклопце мотоцикала и великих и средњих пластичних калупа за унутрашњу и спољашњу облогу са високим садржајем технологије је важан задатак за кинеске калупе за аутомобиле и мотоцикле у будућности.
Немачка је земља са највећим бројем аутомобилских и пластичних делова на свету. Просечна количина пластичних производа која се користи у сваком возилу достигла је скоро 300 килограма, што чини око 22% укупних потрошних материјала у аутомобилској индустрији. У Јапану, просечна количина пластике која се користи у сваком аутомобилу је око 100 килограма, а унутрашњи елементи, попут инструмент табли, направљени су од пластичних производа.
Са брзим растом извоза аутомобила и мотоцикала у Кини, замена дрвета и метала пластичним калупима повећаће потражњу за пластичним калупима у аутомобилској и мотоциклистичкој индустрији, посебно развојем нових материјала и нових технологија обликовања, што ће резултирати пластичним производима. Потражња у аутомобилској и мотоциклистичкој индустрији расте. До одређене мере, количина пластичних производа за аутомобиле и мотоцикле може одражавати ниво развоја аутомобилске и мотоциклистичке индустрије једне земље.
Перспективе кинеске индустрије производње калупа за аутомобиле и мотоцикле су веома светле, а производња калупа за аутомобиле и мотоцикле у Кини се развија у ефикаснијем, енергетски штедљивијем правцу, са квалитетнијим производима и перформансама, производећи сложен и робустан сет. Производи од калупа за аутомобиле и мотоцикле са висококвалитетном површином и новим обликом и другим предностима покренули су развој целокупног тржишта калупа у Кини.
Време објаве: 23. април 2023.