Светло за маглу је врста функционалног индикатора који се поставља испред и иза аутомобила. Углавном служи за означавање улоге возила. Пар светала за маглу је постављен испред аутомобила. Пар светала за маглу је такође постављен иза аутомобила. Генерално говорећи, поставља се у светло за маглу. Светло за маглу испред аутомобила биће мало ниже од фарова. Боја светала за маглу је светла, да би играла најважнију улогу. Боја је генерално жута или црвена да би се постигло најјаче продирање, али многи људи ће доживети неке грешке у употреби светала за маглу. Следи детаљно објашњење улоге светала за маглу и сродног здравог разума.
Боја предњих и задњих светала за маглу је заиста различита! Светла за маглу су подељена на предња светла за маглу и задња светла за маглу. Предња светла за маглу су углавном јарко жута, а задња светла за маглу су црвена. То је углавном да би се апсорбовала њихова суштина, црвена и жута су најпродорније боје, али црвена значи „нема приступа“, па изаберите жуту.
Једноставно речено, светло за маглу служи за повећање кохезивности светлости кроз вишеструко преламање поклопца светла. Посебно када се користи у условима слабе видљивости, мора имати довољну продорну моћ. Због слабе видљивости у магли, видокруг возача је ограничен. Светло може повећати пређени пут, посебно жуто светло против магле има јаку продорност светлости, што може побољшати видљивост возача и околних учесника у саобраћају, тако да се аутомобил и пешак могу пронаћи на даљину.
Знамо да су светла за маглу аутомобила подељена на предња светла за маглу и задња светла за маглу. Функција светла за маглу се разликује од осталих светала на аутомобилу. Не користи се за осветљење јер светла за маглу користе распршиваче. Светлост се може видети из било ког угла. Интензитет светлости узрокује да светла за маглу аутомобила веома добро продиру кроз маглу. Предња светла за маглу аутомобила могу подсетити возача да вози по магловитом времену. Функција задњих светла за маглу аутомобила може бити...
У временским условима као што је магла са слабом видљивошћу, стање возила је јасно познато, како би се спречило да возач задњег возила утовари предњи аутомобил.
Међутим, једна ствар коју треба разјаснити јесте да иако је светло за маглу распршено светло, здраворазумски је осветљавати само малу површину у близини аутомобила, али се не препоручује коришћење светла за маглу у нормалним условима, јер ако нема магле у случају употребе, интензитет светлости је довољан да заслепи очи возача супротног аутомобила, ефекат је други по важности одмах после дугог светла, а светла за маглу се не препоручују у случају јаке кише.
Када користите светла за маглу? Немојте ми са презиром рећи да је то лако. Зар није кишовито или магловито? Процењује се да је овај здрав разум познат петогодишњацима! Употреба светала за маглу није само то, већ у вези са њиховом употребом, погледајмо ауторитативну изјаву:
Када је видљивост између 200m и 500m, морају бити укључена кратка светла, габаритска светла и задња светла. Брзина не сме прећи 80kmh, а предња трака исте траке мора одржавати растојање веће од 150m.
Када је видљивост 100-200 метара, морају бити укључена светла за маглу, кратке светла, светла за померање ширине возила и задње светло. Брзина не сме прећи 60 км/х, а растојање између предњег и предњег возила треба да буде 100 метара или више.
Када је видљивост 50-100 метара, треба укључити светла за маглу, кратке светла, светла за померање ширине возила и задње светло. Брзина не сме прећи 40 км/х, а растојање од возила испред треба да буде веће од 50 метара.
Када је видљивост мања од 50 метара, одељење за контролу саобраћаја јавне безбедности предузеће мере контроле саобраћаја како би делимично и потпуно затворило аутопут у складу са прописима.
То јест, само када је видљивост мања од 200 метара, користиће се светла за маглу.
Поред тога, приликом коришћења светла за маглу, потребно је обратити пажњу на неке аспекте. Само уз правилан начин употребе, светла за маглу могу добро функционисати, а у свакодневном процесу вожње, многи возачи ће користити светла за маглу због погрешне употребе. Светла узрокују саобраћајне незгоде, па чак и жртве, а једна ствар коју треба да знамо је да је употреба светала за маглу у аутомобилима такође подложна законским ограничењима. Ево неколико напомена о употреби светала за маглу у аутомобилима.
1. За општа аутомобилска светла за маглу, њихова видљивост током пројектовања
Генерално, то је око 100 метара. Стога, светла за маглу морају бити укључена када је видљивост мања од 100 метара. Под различитим условима, брзина аутомобила и растојање између аутомобила су такође ограничени. Под нормалним условима, када је видљивост између 100 метара и 200 метара, светла за маглу такође треба да буду укључена, а брзина аутомобила је ограничена на 80 километара на сат, а растојање између аутомобила треба да буде веће од 150 метара. Када је видљивост између 50 метара и 100 метара, светла за маглу морају бити укључена, а брзина аутомобила не сме прећи 40 километара на сат, а растојање између аутомобила мора бити веће од 50 метара.
2. За употребу светала за маглу, можда постоји много људи који не знају, односно када је видљивост само неколико десетина метара, на пример, 30 метара, чак и ако укључите светла за маглу, то и даље нема ефекта, јер је ово време далеко премашило безбедносну удаљеност, иако ће одељење за саобраћај у овом тренутку затворити пут, али је и даље неопходно да људи у другим географским подручјима знају ово знање.
3. Поред тога што се користе по магловитом времену, светла за маглу могу обезбедити добру продорност светлости у условима јаког снега и прашине, и покушајте да избегнете двоструко трептање светла по магловитом времену, посебно при скретању. Када је време, лако је изазвати саобраћајну несрећу.
4. Генерално, предње светло за маглу је жуто, а задње светло за маглу је црвено. Разлог је тај што црвена ознака значи да нема саобраћаја, што може играти бољу улогу упозорења.
Држава има одређене прописе о подешавању светала за маглу, тако да свако може да осигура безбедност током вожње. Сви такође морају да разумеју четири горе поменуте тачке о светлима за маглу, само под исправним условима вожње. Како би у потпуности гарантовали сопствену безбедност.
Време објаве: 23. април 2023.